Ножки, и капот проекта Garmr
Теперь подбираю резиновые ноги для корпуса, они спрячутся в сваренной раме, и будут выступать лишь на 5-7 мм. Вес корпуса большой, так что без резины никуда.
Теперь для завершения нахватает капота. Рама его уже мелькала ранее напомню.
Для крышки на капот использую воздухозаборник, продаются для тюнинга авто. А также в отверстиях по бокам рамы будут установлены имитации выхлопных труб. Сами трубы обрезаны под углом 120 градусов. Для начала примерка. Белый пластик взят из остатков морды от старого корпуса. Трубы просто вставлены, в дальнейшем будут установлены под другим углом.
После того как 6 труб, по три с каждой стороны, были приварены к раме, шов сварки сточен, зашпаклеван. Склеил крышку с белыми пластинами и вмонтировал в нее уголки для прикручивания крышки к раме. Все это дело прошпаклевано, зачищено и покрашено. В итого готовый капот. Под воздухозаборником будет размещаться механизм распределительного вала.
Вид сзади.
Все, все детали проекта завершены далее сборка и в следующем посте финальные фото проекта.